Производство пружин подвески
+7 (499) 390-53-46(розница)

Статьи

Мягкость и жесткость подвески – что важнее для комфорта?

Мягкость и жесткость подвески – что важнее для комфорта?

Практически каждый автовладелец уверен в том, что мягкая подвеска дает комфорт, а жесткая делает машину спортивнее и позволяет лучше держаться за дорогу. Но как и во многих других случаях, упрощение лишь вводит в заблуждение.


Что такое клиренс автомобиля и как на него влияет подвеска и автомобильные пружины

Что такое клиренс автомобиля и как на него влияет подвеска и автомобильные пружины

Клиренс - это расстояние от нижней точки кузова до поверхности дороги. Он влияет на проходимость автомобиля и способность преодолевать неровности и препятствия на дороге.
Измерить клиренс можно с помощью специального инструмента - светового прибора. Этот прибор устанавливают под автомобиль, он...

Правильная пружина

Правильная пружина

Вы решили приобрести пружины. Выбор сегодня большой, цены разные. Как определить, «правильная» перед вами пружина или нет? Можно ли отличить качественное изделие от халтуры по внешним признакам? Есть некоторые критерии.
Пружины для автомобилей могут быть с постоянным или с переменным шагом витка, иметь большее или меньшее...

Жесткость пружин "Клаксон-СПОРТ"

Жесткость пружин "Клаксон-СПОРТ"

Исследования сегодняшнего рынка пружин для тюнинга автомобильной подвески выявили ряд интересных моментов, в том числе такой, что никто из многочисленных производителей пружин не даёт потребителям информации об их жёсткости.

Эволюция пружины подвески

Эволюция пружины подвески

Пружина в качестве упругого элемента подвески автомобиля играет чуть ли не решающую роль в его поведении на дороге и обеспечении комфорта водителю и пассажирам. Она призвана оградить кузов машины и находящихся в нем людей и грузов от воздействия дорожных неровностей, предоставив подвеске и колесам следовать профилю ...

Переменный шаг и зачем он нужен

Переменный шаг и зачем он нужен

Пружина с переменным шагом витка, во многих случаях, выгодно отличается от обычной пружины.
Особенно заметна эта разница в ситуациях, когда водитель часто не знает, сколько человек будут сидеть в его машине, или сколько мешков картошки он «закинет» в багажник, и даже, насколько глубокие ямы встретятся ему на пути.