Американский концерн Ford представил FPV F6X, свой самый мощный шестицилиндровый внедорожник. Он приводится в движение от 4,0-литрового шестицилиндрового турбодвигателя F6 270 Turbo, способного производить 362 л.с. В продажу F6X поступит 29 февраля 2008 года. Двигатель дополнен обновленной шестискоростной ручной коробкой передач ZF и системой постоянного полного привода. Посредством уникальной настройки пружин и амортизатора инженеры Ford смогли преобразить стиль вождения и управления, вдохнув в него поистине спортивный дух, что несомненно расширяет удобство управления данным автомобилем. Еще одним новшеством является спортивная подвеска с усовершенствованной тормозной системой с передними шестипоршневыми суппортами Brembo и вентилируемыми роторами с размерами 355×32 мм, а также задними вентилируемыми роторами 328×26 мм с однопоршневыми скользящими суппортами. Также на FPV F6X предложена отделка Alpine Silver 18-дюймовых дисков с пятью спицами. В дополнение к повышенным мощностям, более спортивной подвеске и усиленным тормозам конструкторы Ford разработали уникальную систему калибровки динамического контроля устойчивости (DSC) для модели FPV F6X. Питаемый лучшим в своем классе 4,0-литровым шестицилиндровым турбодвигателем F6 270 Turbo, FPV F6X производит 270 кВт мощности и 550 Нм крутящего момента – цифры, небывалые для шестицилиндрового внедорожника премиум-класса. FPV F6X оснащен несколькими функциями обеспечения активной и пассивной безопасности, включая антиблокировочную систему с контролем тяги и систему электронного распределения тормозного усилия.
