От серийных версий седана Mercedes-Benz E-Класса новичок Е 63 AMG отличается полностью разработанной заново спортивной подвеской AMG RIDE CONTROL с электронной регулировкой демпфирования и новой конструкцией подвески передних колёс, а также самобытным внешним и внутренним дизайном. При этом специалисты Mercedes-AMG, за счёт последовательного применения повышающих экономичность технологий, сумели добиться уменьшения расхода топлива почти на 12%. Благодаря уникальной комбинации инновационных вспомогательных систем, седан E 63 AMG ещё более укрепил свои ведущие позиции в области автомобильной безопасности.
