Mazda Motor Corp. намеревается подвергнуть ремонту за собственный счет более 280 000 автомобилей, как проданных на внутреннем рынке Японии, так и экспортированных в страны Юго-Восточной Азии.
Mazda VerisaВ общей сложности, отзыву подлежат 287 987 автомобилей. Ни разу, начиная с введения компанией практики отзыва машин в 1994 году, процедура не была столь масштабной. Ремонту подлежат модели Demio и Verisa, выпущенные в период с июня 2002 по июль 2006 г. Заводской дефект, обнаруженный в этих моделях, заключается в установленных с нарушением технологии пружинах подвески. Их покрытие может вследствие этого подвергаться повышенному износу, коррозии и, в конечном итоге, внезапному и преждевременному разрушению. Также дефект обнаружен в механизме сцепления. Гидравлика, которая, применяется в этих моделях в работе сцепления, может выйти из строя, вследствие разгерметизации системы и утечки жидкости. В общее число отзываемых внутри Японии автомобилей не попали еще 25 559 экспортированных Mazda Demio. Более 20 тысяч из них отправились в Австралию, более 1 100 – в Новую Зеландию, почти столько же в Сингапур и чуть более 250 автомобилей были проданы в Гонконге.
Стоит отметить, что одновременно с заявлением Mazda Motor, некоторые другие японские автопроизводители объявили об отзыве своих машин. Так Nissan Motor Co. отзывает 1 248 спортивных автомобилей Fairlady Z, выпущенных в период с декабря минувшего года по март года текущего. Причина – некорректная работа программного обеспечения, каких именно систем - не уточняется. Напротив, Isuzu Motors заявляет, что причиной для начинающейся процедуры отзыва 2 607 машин, выпущенных в период с мая 2005 года по март 2007, стала некорректная работа программ электронного блока управления двигателем.
